U filtru d'oliu hè una parte impurtante di un mutore di vittura, utilizatu per filtrà impurità in l'oliu è assicurà chì u mutore hè pulitu à l'internu, allargendu cusì a so vita di serviziu.
Filtra impurità
Eliminate i detriti metallichi, a polvera, i dipositi di carbone è altri contaminanti da l'oliu per impediscenu di usu di e parti di u mutore.
Mantene l'effettu di lubricazione
L'oliu pulitu pò lubricate in modu efficace l'internu di u mutore (cum'è pistoni è crankshafts), riduce l'attrito è u surriscaldamentu.
Allargà a vita di u mutore
Evite impurità da obstruisce u circuitu d'oliu o graffiate e parti di precisione, riducendu u risicu di fallimentu.
Struttura principale
Casing: metallu o materiale plasticu, prutegge l'elementu di filtru internu.
Materiale di filtru: soprattuttu carta plegata o fibra sintetica, utilizata per catturà particelle minuscule.
Valvula di cuntrollu: impedisce u riflussu di l'oliu durante l'arrestu è assicura chì a pressione di l'oliu hè stabilita rapidamente durante l'iniziu.
Valvula di bypass (valvola di sicurezza): si apre automaticamente quandu u materiale di filtru hè bluccatu, permettendu à l'oliu senza filtrazione di circulà temporaneamente per evità a mancanza d'oliu di u mutore.
Principiu di travagliu
A pompa d'oliu furnisce l'oliu à u filtru, induve l'impurità sò interceptate da u materiale di filtru.
L'oliu pulitu scorri à e diverse parti di lubricazione di u mutore.
Casu estremu: Se u materiale di filtru hè intasatu, a vàlvula di bypass si apre per assicurà chì l'oliu cuntinueghja à flussu (ma l'impurità ùn sò micca filtrati à questu tempu).